domingo, 1 de noviembre de 2009

Costos y tiempos en el transito internacional
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N. Manipuleo del embarque. El flete internacional tiene un costo de us$ 1.700 por contenedor de 40 pies Recargos por: AMS (transmisión a la aduana americana) por US$ 25, BAF (recargo por combustible) por US$50 y el carrier security por US$6.

ENTONCES:

US$1.700 X 4 contenedores = US$6.800

Los recargos hacen parte del costo final del flete internacional, entonces tenemos:

US$6.800+US$25+US$6= US$6.881 --------- Costo flete internacional

P. Seguro internacional

El seguro internacional se calcula en 0,5 % sobre el valor del FOB de la mercancía.

ENTONCES:

US$190.289,2 x 0.5 % = US$951,4 --------- Costo de prima del seguro internacional

Q. Manipuleo de desembarque. No aplica ya que en esto es responsabilidad del comprador. El ejercicio nos pide calcular el precio CIF y este ítem no hace parte de este término de negociación.

R. Agente No aplica ya que esto es responsabilidad del comprador. El ejercicio nos pide calcular el precio CIF y este ítem no hace parte de este término de negociación.


Costo total de la mercancía en el transito internacional
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En este momento el exportador ha terminado el ejercicio de costeo y ya tiene claro el valor CIF de la mercancía y tiempo que lleva ponerla en el puerto del país de destino (new York) Veamos la Matriz de costos y tiempos

CUADRO No 10
Matriz de costos y tiempos de la conferencia de las naciones unidas Sobre comercio y desarrollo (UNCTAD) – Cálculo Precio CIF NEW YORK


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